Phanh khí nén răng vấu CBM

1. Cấu tạo

Sản phẩm được cấu thành từ các bộ phận chính:

• Vỏ và Pít-tông khí nén: Vỏ kim loại gia công chính xác, chứa pít-tông khí nén dùng để xả phanh (nhả răng).

• Bề mặt răng ăn khớp kim loại (Metal Tooth Face): Hệ thống răng vấu gia công bằng kim loại chống mòn và chống mỏi cao, giúp chịu mô-men xoắn rất lớn.

• Cơ cấu lò xo ép (Thường đóng): Cụm lò xo mạnh mẽ luôn ở trạng thái ép chặt các mặt răng vấu lại với nhau khi không có áp suất khí nén.

• Trục ống lồng & Rãnh then (Hollow Shaft / Keyway): Dễ dàng lồng và cố định trực tiếp vào trục truyền động hoặc khớp cơ khí.

2. Nguyên lý hoạt động

• Trạng thái phanh / Khóa (Khi ngắt khí nén - 断气刹车): Khi không có khí nén cấp vào (hoặc khi mất khí/mất điện sự cố), lực ép của các lò xo bên trong sẽ tự động đẩy đĩa răng khóa chặt vào đĩa đối ứng. Nhờ cơ cấu răng ăn khớp kim loại, thiết bị tạo ra mô-men hãm và giữ cố định trục ngay lập tức mà không sợ bị trượt.

• Trạng thái nhả phanh (Khi cấp khí nén): Khi cấp khí nén vào khoang chứa, áp suất khí nén sẽ thắng lực lò xo, đẩy pít-tông lùi lại làm hai mặt răng tách rời hoàn toàn. Trục cơ khí lúc này tự do quay mà không chịu lực hãm.

3. Ứng dụng

Phanh khí nén CBM thường được ứng dụng trong các vị trí yêu cầu độ an toàn cao, giữ cố định chính xác hoặc phanh dừng sự cố:

• Cánh tay rô-bốt & Trợ lực cơ khí (Mechanical Manipulator / Arm Joint): Dùng để khóa chặt khớp nối, giữ nguyên vị trí làm việc của cánh tay rô-bốt hoặc thiết bị trợ lực khi dừng hoạt động hoặc mất nguồn điện/khí.

• Hệ thống khóa vị trí & Định vị chính xác: Sử dụng làm bộ hãm định vị chính xác trong máy CNC, bàn xoay, hệ thống nâng hạ.

• Phanh an toàn sự cố: Dùng cho các loại máy móc công nghiệp tải nặng cần chế độ tự động phanh hãm khi gặp sự cố ngắt nguồn khí.

4. Cách lựa chọn và lưu ý khi sử dụng

• Cách lựa chọn:

  • Xác định mô-men hãm cần thiết: Lựa chọn kích thước model phù hợp (như CBM-10, CBM-20, CBM-40,...). Vì truyền động bằng răng vấu kim loại, mô-men hãm của dòng CBM lớn hơn nhiều so với phanh ma sát phẳng cùng kích thước.

  • Đường kính trục & Then: Kiểm tra thông số lỗ trục và kích thước then để đảm bảo lắp vừa vặn với trục của hệ thống.

• Lưu ý khi sử dụng:

  • Chỉ nhả phanh khi đã cấp đủ áp suất khí: Đảm bảo nguồn cấp khí nén đủ áp suất theo thiết kế trước khi cho mô-tơ/trục quay vận hành, tránh tình trạng răng chưa tách hẳn đã quay gây mẻ hoặc hỏng răng.

  • Chất lượng khí nén: Sử dụng bộ lọc khí nén để loại bỏ nước và tạp chất, giữ cho pít-tông và phớt hoạt động mượt mà, không bị kẹt khi xả phanh.

  • Độ chính xác khi lắp đặt: Đảm bảo độ đồng tâm giữa trục và phanh để các mặt răng ăn khớp hoàn hảo, tránh lệch tâm gây mòn răng không đều.

  •